2026-04-18

Cuidado del ambiente

Entre Ríos refuerza el monitoreo de fauna atropellada en rutas para reducir el impacto ambiental

La provincia se suma a una red nacional para relevar datos clave sobre atropellamientos de animales silvestres. Buscan identificar zonas críticas y avanzar con medidas de conservación.

La provincia de Entre Ríos avanza en el fortalecimiento del monitoreo de fauna silvestre atropellada en rutas, a través de un trabajo conjunto con la Red Argentina de Monitoreo de Fauna Atropellada, con el objetivo de mejorar la gestión ambiental y reducir el impacto sobre la biodiversidad.

La iniciativa es impulsada por la Dirección de Áreas Naturales Protegidas, dependiente de la Secretaría de Ambiente, y permitirá generar información precisa y georreferenciada sobre los puntos críticos donde se registran mayores incidentes con animales silvestres.

Estos datos serán fundamentales para el diseño de políticas públicas orientadas a la conservación y la implementación de medidas de mitigación en corredores viales estratégicos de la provincia.

La Red Argentina de Monitoreo de Fauna Atropellada es un proyecto interinstitucional, abierto y participativo que integra organismos públicos, universidades, organizaciones y ciudadanos. A través de una aplicación móvil de acceso libre, se registran atropellamientos en rutas y caminos de todo el país.

En este marco, Entre Ríos busca fortalecer los relevamientos sistemáticos, identificar zonas prioritarias de intervención y avanzar en acciones concretas para reducir el impacto ambiental.

“El atropellamiento de fauna es una de las principales problemáticas que afectan a la biodiversidad. Está asociado a factores como la fragmentación de hábitats, el aumento del tránsito vehicular y las mayores velocidades de circulación”, explicó el director de Áreas Naturales Protegidas, Pablo Aceñolaza.

El mapeo de estos incidentes permitirá planificar medidas específicas como la instalación de pasafaunas y ecoductos, cercos especiales, reductores de velocidad, radares y señalización preventiva, entre otras acciones adaptadas a cada zona.

Además, el convenio posibilitará que la provincia aporte datos al sistema nacional, contribuyendo a una base abierta que facilite la comprensión del impacto de la infraestructura vial sobre la fauna y mejore la planificación territorial.

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