El último vuelo se produjo el 30 de julio

Concordia sigue sin vuelos a Buenos Aires: Humming Airways no retomó el servicio anunciado para octubre

La conexión aérea con Aeroparque permanece interrumpida desde fines de julio, pese a que la empresa había anticipado que los vuelos se reanudarían a mediados de octubre. Ni la compañía ni la Municipalidad informaron oficialmente cuándo volverá a operar la ruta, mientras Concordia continúa figurando entre los destinos disponibles en la web de la aerolínea.

La conexión aérea entre Concordia y Buenos Aires continúa suspendida, pese a que Humming Airways había anunciado que retomaría el servicio a mediados de octubre. A la fecha, no hay una fecha confirmada para el regreso de los vuelos que unían el Aeropuerto Comodoro Pierrestegui con el Aeroparque Jorge Newbery.

Según informó el diario Redes de Noticias, desde el Ente Aeropuerto confirmaron que los servicios siguen sin operar. La interrupción se mantiene desde fines de julio y, hasta el momento, ni la empresa ni la Municipalidad de Concordia comunicaron oficialmente los motivos de la continuidad de la suspensión ni cuándo podría restablecerse la conexión.

La situación fue advertida por pasajeros habituales de la ruta, quienes señalaron que, si bien Concordia continúa apareciendo como origen y destino en la página web de Humming Airways, la posibilidad de concretar la compra de pasajes no se traduce en una reanudación efectiva del servicio.

Las consultas realizadas para conocer los motivos de la interrupción tampoco habrían obtenido precisiones sobre una fecha de regreso. Por su parte, la compañía no había respondido a las consultas periodísticas al cierre de la información.

Desde fines de julio no se registran vuelos de la compañía

Uno de los últimos vuelos de Humming Airways con presencia en el Aeropuerto Comodoro Pierrestegui se registró el 30 de julio. Desde entonces, no figuran servicios de la empresa en la conexión entre Concordia y la Ciudad de Buenos Aires.

De acuerdo con el testimonio de un pasajero habitual, al consultar en el aeropuerto le habrían indicado que la interrupción obedecía a un problema mecánico en la aeronave utilizada para cubrir la ruta.

Hasta la suspensión, la compañía mantenía dos frecuencias semanales, los martes y jueves, con aeronaves Metro 23, con capacidad para 19 pasajeros.

El servicio había sido presentado como una alternativa de transporte para los habitantes de Concordia y localidades de la región que necesitaban trasladarse directamente a la Capital Federal sin recurrir exclusivamente al transporte terrestre.

No obstante, Humming Airways había aclarado que la ruta estaba categorizada ante la Administración Nacional de Aviación Civil (ANAC) como un servicio «no regular», una modalidad diferente de los vuelos regulares tradicionales.

El antecedente del avión dañado por un tero

Entre los antecedentes que marcaron la operación de Humming Airways figura un incidente ocurrido el 3 de agosto en Tres Arroyos, cuando un tero ingresó en una de las turbinas de un avión Fairchild Metro 23 durante el aterrizaje y provocó daños que dejaron a la aeronave fuera de servicio.

El episodio no dejó personas heridas, pero obligó a interrumpir el servicio que conectaba Tres Arroyos con Aeroparque.

Posteriormente, el CEO de la compañía, Francisco Errecart, explicó que esa ruta pudo reanudarse mediante la utilización de una aeronave de respaldo, mientras se realizaban las reparaciones correspondientes.

Sin embargo, no existe una confirmación oficial que permita establecer que aquel incidente sea la causa directa de la prolongada interrupción de los vuelos entre Concordia y Buenos Aires.

Cómo eran los vuelos entre Concordia y Aeroparque

La conexión aérea comenzó a operar a fines de 2025 y fue presentada como una de las novedades del renovado Aeropuerto Comodoro Pierrestegui.

El esquema inicial contemplaba dos frecuencias semanales, con horarios diferenciados según el día:

  • Martes: salida desde Aeroparque a las 10:15 y regreso desde Concordia a las 11:30.
  • Jueves: salida desde Buenos Aires a las 17 y retorno desde Concordia a las 18:50.

La propuesta buscaba facilitar los traslados entre el norte entrerriano y Buenos Aires, tanto para viajes laborales como para otras necesidades de conexión con la Capital Federal.

La suspensión prolongada dejó nuevamente a los pasajeros sin esta alternativa de transporte directo, mientras persiste la incertidumbre sobre la continuidad de la ruta.

Humming Airways todavía muestra a Concordia entre sus destinos

Humming Airways surgió en 2024, en un contexto de cambios regulatorios en el mercado aerocomercial argentino, con el objetivo de conectar ciudades del interior con Buenos Aires mediante aeronaves de menor porte.

Su vuelo inaugural contó con la presencia de funcionarios nacionales, entre ellos el ministro de Desregulación y Transformación del Estado, Federico Sturzenegger, y el entonces secretario de Turismo, Daniel Scioli, quienes destacaron las oportunidades que podía generar la apertura del mercado aerocomercial.

En el caso de Concordia, la conexión representó una apuesta para ampliar las alternativas de transporte y potenciar la actividad del aeropuerto local.

Sin embargo, la situación actual mantiene abierto el interrogante sobre el futuro del servicio. Aunque la ciudad continúa figurando entre los destinos de la página web de la compañía, los vuelos no se han reanudado y no se comunicó una nueva fecha para su regreso.

Fuente: Redes de Noticias

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